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阜阳加快推进地下综合管廊建设

2018-06-05 01:24编辑:阜阳新闻网人气:


阜阳加快推进地下综合管廊建设

中安在线讯 据阜阳新闻网报道,记者近日从有关部门了解到,阜城又将开建紫云路、淮河路两条地下综合管廊,全长3.8公里,位于高铁新区内。加上正在建设中的竹园路、润河路地下综合管廊,城南新区、高铁新区的地下综合管廊将渐成网络,届时,“拉链马路”、城市线路“蜘蛛网”等问题有望迎刃而解。

地下综合管廊是建设在城市地下,用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水等市政管线的公共隧道。作为阜城首批地下综合管廊项目,2016年下半年起,竹园路和润河路地下综合管廊工程相继开工,两项工程(含道路建设)均是从航颍路至阜南路,全长约3.2公里,目前正在加紧施工中。

近日,记者在竹园路地下综合管廊工程施工现场看到,部分地下主体框架已浇注完成,工人们正在进行管廊主体四周的防水作业。技术人员介绍,防水作为管廊工程的一部分,对管廊的寿命起着至关重要的作用,因为地下环境相比地面更复杂,更易受到地下水等因素的影响,前期一次性将防水做好,可以减少反复维修的成本投入。

“竹园路、润河路地下综合管廊目前已完成投资一半以上,六成路段地下主体浇注完成,正在安装内部管线支架。”施工单位中铁十八局项目经理吴虎健告诉记者。

施工现场树立着1:1的地下管廊模型。吴虎健介绍,这两条地下综合管廊宽9.6米,净空高度4米,采用三仓设计,分别为燃气仓、综合仓、热力仓。将电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体,设有专门的检修口、吊装口和监测系统,“如果监控中心监控到管线出现损坏,需要维修的时候,直接可以进廊维修,所以地下综合管廊尽管建设投入大、施工工期长,但后期可以大大减少城市管线运营成本。”

除竹园路、润河路外,淮河路、紫云路地下综合管廊日前也已招标。其中,淮河路为东西走向,西起站东路,东至南京路,道路总长约2.1公里,道路宽60米至67米。淮河路综合管廊范围从紫云路到南京路,全长约1.96公里。紫云路为南北走向,为城市次干路,起点顺接三清路,终点接目前的一道河路,道路总长约1.85公里,主管廊全长约1.85公里。

记者了解到,淮河路、紫云路均为高铁新区的配套工程,这两条道路建设地下综合管廊,将和在建的地下综合管廊初步形成网络,提升城南新区、高铁新区的城市建设管理标准。

链接:

《阜阳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》提出,重点推进城南新区地下综合管廊、太和县综合管廊、界首市颍南新区地下干线综合管廊、颍上县城区综合管廊、临泉县城区地下综合管廊等项目建设。

按照《阜阳市城市总体规划(2012-2030)》,阜阳中心城市各个区域,总规划综合管廊长度约69.02公里,其中缆线管廊6.82公里。近期结合道路提升改造项目和新建道路建设综合管廊,管廊建设总长度18.49公里。远期结合规划区的城市建设,完善综合管廊系统,综合管廊建设总长度50.53公里。另外,配建6座综合管廊监控中心,包括2个总控制中心和4个分控制中心。其中,城南新区控制中心和经开片区控制中心为主控制中心,最终形成“二主四副”的监控中心结构。

目前,临泉已开工建设临庐产业园综合管廊工程,包括金城路管廊、庐阳大道管廊、汇泉路管廊3条地下综合管廊,总长度约4.2公里。界首市地下综合管廊一期工程也已动工,全长3.3公里,投资1.7亿元。(记者 冯启俊 实习生 高彦如)

(来源:网络整理)

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