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宝马雕车丨铃木史上最轻的跑车

2018-05-31 04:25编辑:阜阳新闻网人气:


汽车马力不一定代表一切,车重量也是很重要的要素。本期汽车路透社将带您一起重温,铃木史上最轻的跑车Cappuccino(卡布奇诺)。 因为,如今几乎看不到车厂会如此大手笔的打造一部小跑车

宝马雕车丨铃木史上最轻的跑车丨如今再也看不到如此用心的厂商了

铃木Cappuccino

铃木Cappuccino(卡布奇诺)是日本K-Car的历史上最著名的敞篷小跑车之一。采用中置后驱的跑车设定搭载一具 660cc 3缸涡引擎,车重仅只有 690 kg。铃木车厂在1989东京车展首次公开发表Cappuccino概念车,并于1991年10月份正式生产。

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铃木Cappuccino

虽然定位为 K-Car 跑车,但铃木并没有当Cappuccino(卡布奇诺 ) 是部廉价车,厂方甚至大手笔利用铝合金打造,配备方面丝毫没有偷工减料, 前双A臂后多连杆,还有防倾杆的配置, 四轮碟刹,ABS 刹车,连 LSD 都出现了,厂方的诚意可说是十足,因为同年份有些中大型房车都没有独立悬吊。

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铃木Cappuccino

铃木Cappuccino(卡布奇诺 )采用 660cc 3缸涡轮引擎,鉴于 K-Car 的法规输出方面被限制于 63 hp,虽然数据表现不出色,作为一部小跑车只有 63 hp 会不会被人笑呢?但你看过转速表可能就不会怎样认为,8,500 rpm 才到红转区,转速表直指 12,000 rpm,只要针对引擎做出强化要达到万转境界不在话下,置于 63 hp 主要遵守 K Car协议。

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铃木Cappuccino

为了达到出色的操控表现,铃木Cappuccino(卡布奇诺 ) 采用 50% 50% 配重的设定,,厂方同时还刻意将汽车电池布置于左侧,以配合驾驶者在右侧,借此达到更平均的重量分配,发挥轮胎的最大抓地力。不仅如此 Suzuki 大量采用铝合金减轻重量,前防撞梁,车顶,引擎盖等均利用铝合金材质,后期车重更一度降低至 690 kg ,其中也受惠于 660 cc 三缸引擎。

(来源:网络整理)

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